Колеса и ступицы УАЗ

Казалось бы, что может быть проще колеса, шина, диск, ступица и вперед поехали. Еще не так давно никто особо не выбирал зимние, летние шины катались на всесезонке и были счастливы. Но время течет скорости растут и требования к колесу меняются. 

Размеры и профиль колесного диска регламентированы соответствующими стандартами. На каждый диск наносится соответствующая маркировка, из которой можно узнать размеры и профиль. Основные размеры диска, ширину профиля и диаметр, как правило, все изготовители указывают в дюймах, за исключением компании Michelin, которая применяет для этого миллиметры.
Пример маркировки: 5J × 13H2 ET 30, где:
5 — ширина обода в дюймах;
13 — диаметр обода в дюймах;
J и H2 — конструктивные особенности профиля обода;
ET 30 — вылет (от немецкого слова Einpresstiefe — ET) 30 мм.

Шина состоит из эластичного радиального каркаса, задающего форму изделию, на который последовательно нанесены резиновая прослойка, брекер (силовой металлический корд), бандаж из нитей (капроновый корд) и протектор. По внутренней окружности радиальный каркас формирует посадочный борт шины, в который для жесткости установлено проволочное кольцо.

Согласно Правилам дорожного движения и СТБ 1641-2006 не допускается установка на одну ось автобуса, легкового автомобиля или прицепа к нему, грузового автомобиля или прицепа к нему диагональных шин совместно с радиальными или шин различным типом рисунка протектора.

Высота рисунка протектора должна быть не менее:

· для легковых автомобилей — 1,6 мм

· для грузовых — 1,0; для автобусов — 2,0 мм

· для прицепов и полуприцепов — тех же значений, что и для тягачей

Шина считается непригодной к эксплуатации, если на ней имеется участок беговой дорожки с размерами, высота рисунка протектора на котором меньше нормативных значений.

Ступица это деталь, которая соединяет колесо с автомобилем при этом обеспечивает возможность вращения колеса,  и оно должно быть максимально надёжно закреплено на цапфе. На ступицу прикручивается тормозной диск или барабан и колесный диск. Основа конструкции ступица, пара вращающихся подшипников.